Яндекс.Метрика
Автор:
Ольга Вертлюгова
Подробности

Заехал под знак — попал

Депутаты предложили установить в Ревде камеры, чтобы защитить дороги

2 часа назад
12

Участники комиссии по МСУ подняли важный для нашего города вопрос — необходимость фиксировать передвижение по улицам Ревды тяжелого грузового транспорта, которого в большей части районов просто не должно быть.

Фото из архива редакции

ПРАВИЛА НАРУШАЮТ НЕ МЕСТНЫЕ

На комиссии, которая состоялась 16 февраля, депутаты слушали годовой отчет начальника полиции Артёма Лаздыня и задали вопрос, который волнует ревдинцев несколько последних лет — когда и как решится вопрос с большегрузами, которые беспрепятственно рассекают по Ревде, раздавливая и без того не очень хорошие дороги.

Артем Лаздынь утверждает, что под запрещающие знаки заезжают только неместные водители, которые ссылаются на навигатор. Плюс работе инспекторов мешают чаты, в которых пользователи сообщают о том, где находятся экипажи:

— С чатами проблема пока никак не решается, хотя сегодня это уже является прямым нарушением указа губернатора, в котором запрещается из-за террористической угрозы передавать места дислокации сотрудников правоохранительных органов.

Депутат Сергей Филиппов предложил начать решать эту проблему с установки камер видеофиксации:

— У нас понятно откуда идет огромное количество нарушителей — карьер компании «Инвест-проект», откуда перевозчики везут щебень и другие очень тяжелые материалы. Нельзя там поставить камеры? Если нужна какая-то наша помощь, как депутатов, мы готовы посодействовать. Потому что именно эти машины, в основном, давят наши дороги. Мы можем бесконечно вкладываться в ремонт, но, если по ним постоянно будут ездить тяжеловозы, никаких бюджетных денег на содержание и ремонт проезжей части не хватит. Камеры изменят эту ситуацию: заехал под знак — попал.

МНОГО КАМЕР НЕ НУЖНО

На вопрос, есть ли у ревдинской полиции какая-то система видеонаблюдения, Артем Лаздынь только покачал головой и сразу добавил:

— Зато у нас есть общественники, которые с нами сотрудничают — если они видят нарушение: машина не там припарковалась или стоит под знаком, они ее фотографируют, присылают нам, мы выписываем штраф. Но, конечно, чем больше камер, тем лучше. Если будет возможность перекрыть ими все возможные въезды и выезды из города, это будет оптимально. И их ведь не надо 100-200 штук, достаточно будет10-20.

По мнению Сергея Филиппова, решать вопрос с камерами нужно как можно быстрее.

— Скоро лето, начнутся ремонты дорог. И что потом? Их не будет через год-полтора, если мы не прекратим такое активное передвижение по городу большегрузов. Здесь нужно просто настроиться на системный подход. Прямо сходу могу назвать два участка, где такие камеры необходимы — перекрестки Карла Либкнехта — Ленина, Горького — Энгельса. Плюс, для усиления борьбы с преступностью камеры были бы также важны. Поэтому, коллеги, я призываю вас помочь решить этот вопрос с администрацией.

В итоге депутаты решили рекомендовать чиновникам рассмотреть проект по наиболее актуальным местам размещения камер. Чтобы понимать — для каких целей в этом месте должна появиться камера и какого результата от ее установки хочет добиться муниципалитет.

Комментарии
Авторизоваться