Свой среди чужих, чужой среди своих

РЗСИ популярен по всей России, но не Ревде. Помогут ли новые депутаты?

Давно в Ревде не работала депутатская комиссия по социальной политике. Предыдущая распалась в разгар сложного прошлого созыва, так ничего толком и не сделав. Нынешняя сформировалась только в мае, поэтому 20 июня собралась впервые во время выездной встречи на Ревдинском заводе светотехнических изделий, где столкнулись с парадоксом: продукция предприятия пользуется спросом по всей России, но не в Ревде.

Депутаты не только узнали о текущем положении дел на предприятии, но и пообщались с трудовым коллективом, получив сразу же список наказов.

Продукция РЗСИ хорошо известна за пределами Ревды. У предприятия есть контракты в Казахстане, Беларуси и во многих регионах России. Но, по словам генерального директора завода Дарьи Храмцовой, с Ревдой пока не складывается.

— В Ревде столько предприятий и учреждений, но ни одно из них не делает у нас заказы. Плюс мы не конкуренты на конкурсах. Пробовали заходить на конкурсы через среднеуральскую компанию «Легион» — они берут огромные заказы. Но они хотят покупать нашу продукцию по цене металла. А каждый сварщик требует не менее 5000 рублей в смену. И вот как мы должны уложиться?

Депутат и исполнительный директор Ассоциации товаропроизводителей Ревды Юрий Мячин договорился об отдельной встрече с руководителем завода. Условились не откладывать ее в долгий ящик.

РЗСИ в прошлом году отметил 80-летний юбилей. На предприятии сейчас работают 80 человек, из них 50 — это инвалиды, 43 — по зрению. О проблемах, с которыми сталкиваются сотрудники за пределами завода поговорили прямо во время экскурсии — большая делегация заводчан поджидала депутатов в одном из цехов.

Диалог получился живой и вполне конструктивный. Большая часть вопросов касалась благоустройства, а это как раз тема председателя комиссии Сергея Филиппова, который работает заместителем директора УГЗ по городскому хозяйству.

К примеру, тротуар на улице Клубной зарос крапивой, которая не дает возможности слабовидящим пользоваться ориентирами. Сергей Филиппов пообещал, что проконтролирует, чтобы тротуар здесь привели в порядок — если территория не входит в муниципальный контракт, и подрядчики именно поэтому обходят стороной улицу Клубную, задание покосить здесь траву можно передать трудовым отрядам мэра, ребята справятся.

Были вопросы по Шараминскому мосту — сотрудникам предприятия кажется, что пешеходная часть после ремонта стала уже.

— Мы его, конечно, не изменим, потому что капремонт, который здесь прошел, не подразумевает изменения конструктива. То есть все размеры Шараминского моста остались ровно такие же, как были до капремонта. Вы технические люди, должны понимать, — ответил Сергей Филиппов.

— А может сделать отдельный пешеходный мост? — предложили заводчане.
— Тема справедливая, но отдельная, — ответил Сергей Филиппов.

Много вопросов было по автобусам. Автобусы популярного для работников завода маршрута № 3 часто не выходят на линию. Заводчане просят хотя бы просто предупреждать об этом.

— Вот как Дегтярка делает, если рейс не может обеспечить: пишет пост в Телеграм, ВКонтакте, что сегодня этого рейса не будет.

Председатель Думы Ревды Андрей Мокрецов сообщил, что сейчас идет анализ выполнения муниципального контракта с предприятием-перевозчиком. Все вопросы должны быть урегулированы к следующему этапу договора. Однако, муниципальный подрядчик до сих пор не в силах решить главную проблему — серьезный дефицит водителей автобусов.

— Поэтому было принято решение совместить два маршрута — «восьмерку» и «тройку», — рассказывает Андрей Мокрецов. — Результат плохой, можно сказать, отвратительный. Будем искать выход из этой ситуации. Может быть, действительно придём к тому, что значительно сократить количество рейсов, которые за то будут 100 % выполняться.

Среди вопросов, которыми сотрудники РЗСИ, буквально, засыпали депутатов, было и расширение маршрутной сети, и сложности с оформлением льготного проезда, и убогая автостанция, которую давно пора привести в порядок, и другие.

— Сейчас пока мы информацию примем к сведению, зафиксируем, привлечем на помощь людей, которые за это отвечают, — пообещал Сергей Филиппов.

— Владимир Андреевич [Южанин] и Андрей Васильевич [Мокрецов] у нас постоянные депутаты, которые общаются с нами, стараются выполнить наши наказы и просьбы, — говорит председатель Свердловской региональной организации ВОС Марина Юдина. — А сейчас мы будем приставать не только к ним, но и к остальным депутатам тоже.

Сергей Филиппов, председатель комиссии по социальной политике:

— Сегодня на заводе РЗСИ работают не только слабовидящие, но и люди, которые вернулись из зоны СВО с различными травмами. Для города это важное социально-значимое предприятие.

Во время встречи мы зафиксировали для себя ряд вопросов, которые будем решать — в разрезе этой комиссии, или через отдельные депутатские запросы, но обязательно поразбираемся.

Общее впечатление от завода у меня хорошее, состояние, работа оборудования — все на довольно приличном уровне. Предприятие загружено заказами. В том числе РЗСИ работает со многими городами России, которые сегодня участвуют в федеральных проектах, в частности, делают парковые светильники. К сожалению, с Ревдой пока не получается.

Чисто, порядок везде. Видно, что между руководством и коллективом есть живой диалог. Всегда приятно побывать на таком предприятии.

Дарья Храмцова, директор РЗСИ:

— Средняя зарплата специалистов РЗСИ в зависимости от квалификации — 50-70 тысяч рублей.

Основное наше направление — светильники: и для сферы ЖКХ, и офисные, и уличные, опоры освещения, кронштейны. Также мы работаем по нестандартным заявкам. Выполняем сейчас заказы для оборонной промышленности. Выпускаем медицинское оборудование, например, рефлектор «Теплый луч» — это «синяя лампа», чтобы уши греть. Делаем рециркуляторы-облучатели, стойки для подтягивания, лестницы для ванн.

Недавно работали над большим проектом благоустройства санатория «Солнечный берег» в Геленджике. Мы туда сделали скамейки, урны и опоры освещения. Так что сейчас будем развивать новое направление — малые архитектурные формы.